
Abren el proceso para a la importación sin aranceles de vehículos eléctricos e híbridos
Nacionales18/03/2025El cupo inicial es de 50.000 unidades.
El cupo inicial es de 50.000 unidades.
Se presentó el grupo que controlará la marca en Argentina: Prat Gay y el ex CEO de Toyota, en el directorio.
El Gobierno los exceptuará del pago de aranceles. Cómo será le operatoria.
El informe explora tres escenarios posibles para la adopción de autos eléctricos en la Argentina
La Asociación Argentina de Vehículos Eléctricos y Alternativos, junto a entidades afines de Chile, Uruguay, Brasil y Paraguay, buscan completar los corredores viales que permitirán conectar a los cinco países con vehículos 100% eléctricos.
Esa complejidad llevó a varias clasificaciones, por el momento provisorias, que incluso podrían ampliarse a medida que el mercado de la electromovilidad siga creciendo e incorpore avances tecnológicos aún no puestos en práctica.
El sector está integrado tanto por automotores 100% eléctricos como por híbridos e híbridos enchufables. Las proyecciones corresponden a la Agencia Internacional de Energía (AIE), que destacó el "crecimiento exponencial" del sector. Más de la mitad de las unidades estará en China.
La instalación de dispositivos de carga, una actividad que no cuenta con una regulación, va en línea con el crecimiento del mercado, que en el primer trimestre de 2023 registró 4.672 patentamientos de vehículos eléctricos e híbridos. La electromovilidad requiere que haya cobertura en la mayor parte del territorio nacional.
El incipiente mercado de vehículos híbridos y eléctricos se encuentra a la espera de una legislación que no sólo sirva para impulsar la producción de rodados y electropartes, sino de la infraestructura necesaria para asegurar la movilidad y autonomía, así como para ordenar aspectos que hacen a normativas de orden nacional y provincial.
Las ventas de vehículos híbridos y eléctricos durante el 2022 registran 7.849 unidades patentadas -7.588 híbridos y 260 eléctricos puros-, con un aumento del 33% frente al 2021.
La empresa Sero Electric concretó el lanzamiento comercial e industrial de los primeros vehículos eléctricos en serie de fabricación nacional, homologados para el patentamiento y la circulación en ámbitos urbano.
Funcionará en el Centro Administrativo Ministerial y también se habilitó una estación con bicicletas eléctricas. Se prevé avanzar con la misma infraestructura en otras ciudades.
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Se agregarán dos frecuencias en julio, pasando de 12 a 14 semanales, y a partir de diciembre serán 21.
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