Provincia anunció la licitación de obra vial sobre la Ruta Chica en Cipolletti

El próximo 5 de febrero el Gobierno de Río Negro informó que se abrirán los sobres de la Licitación para la construcción de dos intersecciones canalizadas sobre la Ruta Provincial N° 65. La obra tendrá un plazo de 180 días.

La obra cuenta con un presupuesto oficial de $1.262.353.238,10 (Pesos Mil Doscientos Sesenta y Dos Millones Trescientos Cincuenta y Tres Mil Doscientos Treinta y Ocho con 10/100 Centavos) y para la finalización de la misma, se ha fijado un plazo ciento ochenta (180) días corridos.

El intendente Rodrigo Buteler, había destacado que: “El derivador en Ruta Provincial 65, más la rotonda de Illia y Perón, forman parte de nuestro plan de mejoramiento y seguridad vial. La instalación de estos semáforos también son parte fundamental de la seguridad vial diaria de nuestros vecinos reclamada constantemente". 

La primera obra será en la intersección de la Ruta Provincial N° 65 con la Avda. Juan Domingo Perón (continuación de la calle Julio Salto) de la ciudad de Cipolletti, donde actualmente convergen la calle Vélez Sarsfield y el Ferrocarril Roca, generando múltiples puntos de conflicto, especialmente por los cruces a nivel de las vías ferroviarias. Para mejorar dicha seguridad y el flujo del tránsito, se eliminará el acceso de la calle Vélez Sarsfield en esta intersección, quedando conectada la misma únicamente con las calles colectoras de la Avda. Perón. 

Esta eliminación hace necesaria la creación de un nuevo acceso, que se resolverá con la construcción de una nueva intersección canalizada en la proyección de la calle Mosconi, aproximadamente 600 metros al Este de la intersección con Perón.

Esta obra permite desviar el tránsito proveniente de la Ruta Provincial N° 65 hacia la circulación interna de la ciudad de Cipolletti, su circunvalación o acceder directamente a la Ruta Nacional N° 22.

Las obras incluyen: ensanchamiento de la calzada, extensión de alcantarillas existentes, readecuación de vereda existente en los cruces, eliminación de semáforos existentes para ser reemplazados por semáforos de cuatro tiempos con accesibilidad peatonal, reubicación de postes de hormigón, metálicos y de madera, instalación de alumbrado público, construcción de isletas separadoras de tránsito, cordones cunetas, banquinas pavimentadas, defensas metálicas, así como señalización horizontal y vertical.